Bahagian Badan Kereta
Kereta ialah kenderaan bermotor beroda empat yang digunakan orang ramai untuk bergerak dari satu tempat ke
lain (pengangkutan). Secara amnya, kereta berjalan di jalan raya yang memuatkan satu hingga lapan orang, mempunyai
empat roda, dan terutamanya mengangkut orang daripada barang.
Apabila kita melihat sejarahnya, kereta pertama iaitu Benz Patent-Motor wagen telah dicipta
oleh pencipta Jerman Carl Benz pada tahun 1886. Pada abad ke-20, kereta masuk ke dalam
penggunaan global dan tersedia secara meluas dalam model dan gaya yang berbeza.
Kereta mempunyai kawalan untuk memandu, tempat letak kereta, keselesaan penumpang dan pelbagai bahagian. Bila
anda membuka hud kereta anda ke atas atau anda melihat bahagian bawah kereta anda, maka anda biasanya menemuinya
enjin, transmisi, gandar, pembezaan, penggantungan, dsb.
Ini adalah bahagian dalaman kereta tetapi bagaimana dengan bahagian luaran? Sekarang apabila kita
datang ke bahagian luar kereta, ramai yang tidak tahu bahagian mana
kereta itu dibuat dan apakah peranan mereka.
Oleh itu, kami telah membawakan senarai lengkap bahagian badan kereta dan fungsinya.
Jadi mari kita bincangkan satu persatu.
Bahagian Badan Kereta
Berikut adalah bahagian utama badan kereta:
1. Cangkang badan
2. Tudung atau bonet
3. Bampar hadapan
4. Bampar belakang
5. Jeriji bampar
6. Pengawal ranap atau palang lembu
7. Lampu kepala
8. Lampu kabus
9. Lampu penunjuk
10. Bilah pengelap
11. Radiator
12. Penyokong radiator
13. Panel tudung
14. Suku panel
15. Fender
16. Pelapik Fender
17. Bumbung
18. Bumbung Matahari
19. Cermin
20. Pintu
21. Pemegang pintu
22. Kaca tingkap
23. Tingkap suku
24. Tudung batang atau geladak
25. Kepak lumpur
26. Roda
27. Hubcap
28. Papan pemuka
29. Nombor plat
30. Lampu belakang
Cangkang Badan #1
Cangkang badan kenderaan adalah tulang belakang berfungsi. Ia adalah badan kereta yang terletak di dalam
casis dan sesuai dengan enjin, sistem mekanikal dan elektrik, tempat duduk, dll. Ia direka untuk
membawa berat semua komponen yang terdapat di dalam kereta dan juga mengendalikan
berat penumpang.
#2 Tudung atau Bonet
Tudung kereta juga dikenali sebagai bonet di beberapa negara. Ini adalah jenis kepingan nipis
penutup yang berengsel dan terletak di atas enjin kenderaan bermotor. Ia termasuk enjin,
bateri, penyejuk, cecair cermin depan, kipas penyejuk, pemampat, alternator dan banyak lagi.
Tudung membenarkan akses terus ke ruang enjin untuk penyelenggaraan dan pembaikan
tujuan. Selain itu, ia juga melindungi bahagian ini daripada cahaya matahari langsung dan habuk. A
selak tersembunyi biasanya digunakan bersama-sama dengan hud untuk memegangnya dengan selamat apabila anda berada
melihat ke dalam kereta anda.
#3 Bampar Hadapan
Bampar mungkin kelihatan seperti bahagian tambahan tetapi struktur ringkas sebenarnya memainkan peranan
peranan penting dalam kereta anda. Secara amnya, bampar ialah palang yang melindungi kenderaan apabila ia
terlanggar sesuatu.
Fungsi bumper hadapan adalah untuk melindungi kereta anda jika berlaku perlanggaran secara mengejut. Dalam
kes ini, ia menyerap sebahagian besar impak semasa perlanggaran kelajuan rendah untuk mengelakkan serius
kerosakan kepada pemandu, kenderaan, dan penumpang.
#4 Bampar Belakang
Bampar belakang direka untuk mengelakkan kerosakan teruk apabila anda, malangnya, terkena a
dinding semasa mengambil pusingan terbalik. Ia mengurangkan atau menghalang kerosakan fizikal pada bahagian hadapan
dan bahagian belakang kenderaan dalam kemalangan berkelajuan rendah.
Bahagian badan kereta ini biasanya menyerap hentakan akibat kemalangan kereta. Bampar belakang ialah
pada asasnya diperbuat daripada keluli, aluminium, getah atau plastik dan terutamanya melindungi batang,
gril, bahan api, ekzos dan sistem penyejukan.
#5 Gril Bumper
Jeriji bampar menutupi badan hadapan kenderaan dan membolehkan enjin anda kekal
sejuk. Apabila anda memandu kereta anda, ia menyedut udara melalui gril yang berfungsi untuk
menyediakan pengudaraan melalui ruang enjin.
Terutamanya, ia melindungi radiator dan membenarkan udara sejuk memasuki radiator kereta. Dalam
selain lokasi hadapan, ia juga terletak di roda hadapan untuk penyejukan brek,
dalam cowl untuk pengudaraan kabin, atau pada penutup batang belakang dalam kenderaan enjin belakang.
#6 Pengawal Kemalangan atau palang Lembu
Pengadang kemalangan dipasang pada bingkai hadapan atau casis kereta. Ini kebanyakannya
dilihat dalam SUV untuk melindungi mereka daripada kerosakan sekiranya berlaku kemalangan. Ini adalah yang penting
bahagian badan kereta yang memainkan peranan penting untuk memastikan kenderaan bergerak selepas perlanggaran.
Ini biasanya diperbuat daripada keluli tugas berat dan boleh melindungi hujung hadapan dengan berkesan
kenderaan. Lebih-lebih lagi, reka bentuk aksesori ini memberikan penampilan bergaya pada kenderaan anda
dan juga memberikan perlindungan sebenar.
#7 Lampu Kepala
Pada asasnya, semua orang tahu fungsi utama lampu hadapan pada kereta adalah untuk menerangi
jalan raya dan memudahkan pemanduan tanpa keletihan dan selamat. Terdapat dua jenis lampu utama,
rasuk rendah, dan rasuk tinggi.
Lampu depan ini dipasang pada hujung hadapan kenderaan. Mereka membenarkan pemandu itu
melihat jalan raya dalam gelap, sambil menunjukkan kepada pemandu lain bahawa terdapat kereta.
Terdapat jenis lampu yang digunakan dalam kereta dan masing-masing mempunyai fungsi tersendiri.
#8 Lampu Kabus
Tujuan lampu kabus adalah untuk membenarkan kecerahan dalam situasi apabila keterlihatan kurang daripada
100m. Mereka membantu untuk menerangi di bawah kabus untuk melihat permukaan jalan dan menghalang
rasuk tambahan dari kabus. Terdapat terutamanya dua jenis lampu kabus yang digunakan
kenderaan.
· Lampu Kabus Depan: Banyak lampu kabus hadapan berwarna kuning secara terpilih kerana ia menapis
keluar komponen biru cahaya putih, yang menyebabkan paling bersinar. Walau bagaimanapun,
bukan setiap lampu kuning adalah lampu kabus dan bukan setiap lampu kabus berwarna kuning.
· Lampu Kabus Belakang: Ini lebih berguna daripada lampu kabus hadapan. Mereka adalah seorang yang cerah
lampu merah (serupa dengan lampu brek) yang menyala dalam jarak penglihatan yang lemah untuk membuat kenderaan
lebih khusus untuk trafik rendah. Ia berguna apabila anda memandu dengan lebih perlahan
daripada biasa dan apabila kenderaan berada di belakang anda, mereka boleh memukau pemandu lain untuk berhenti.
#9 Lampu Penunjuk
Lampu penunjuk boleh didapati dalam warna merah, oren dan ada yang berwarna putih. Mereka boleh jadi
terletak di bahagian hadapan, belakang, dan kadangkala di kedua-dua belah kiri dan kanan kereta.
Ini digunakan untuk menunjukkan perubahan arah yang diingini, sama ada membelok ke kiri atau kanan atau
keluar masuk lalu lintas.
Anda perlu menggunakannya pada masa yang tepat untuk memberi masa yang cukup kepada pemandu lain untuk bertindak balas dan menyesuaikan diri
kepada isyarat anda. Sebaik sahaja anda telah melengkapkan giliran pastikan penunjuk dimatikan
jika tidak, ia boleh mengelirukan pemandu lain.
#10 Bilah Pengelap
Hampir semua kenderaan termasuk kereta, lori, bas dan lain-lain mempunyai bilah pengelap dan sangat
penting untuk penglihatan jelas pemandu. Ini digunakan untuk membersihkan salji, air dan/atau
serpihan dari tingkap hadapan kenderaan supaya pengendali dapat melihat apa yang ada di hadapan
mereka.
Mereka sangat berguna semasa cuaca hujan, titisan air di cermin depan sentiasa
menghalang jarak penglihatan pemandu yang boleh menyebabkan kemalangan besar. Mereka diperbuat daripada getah
yang boleh terdegradasi dan menjadi kurang berkesan dari semasa ke semasa. Itulah sebabnya penting untuk
gantikannya setiap 6-12 bulan.
#11 Radiator
Radiator terletak betul-betul di belakang gril hadapan kereta anda. Ia terletak di tengah-tengah
sistem penyejukan kenderaan yang memantau dan mengawal suhu enjin dan
menghalangnya daripada terlalu panas.
Tujuannya adalah untuk memastikan cecair penyejuk enjin pada tahap yang sepatutnya. Sebagai penyejuk
beredar ke seluruh enjin, ia menjadi panas dan sirip penyejuk di dalam radiator menjadi sejuk
cecair apabila ia melepasi mereka.
#12 Sokongan Radiator
Radiator kenderaan disokong dan dipasang oleh mekanisme yang dipanggil sokongan radiator.
Ia adalah bingkai yang diperbuat daripada keluli, plastik atau aluminium yang melindungi radiator daripada kerosakan
dengan mengamankannya di bawah hud kereta. Ia juga menempatkan pemasangan pemeluwap dan
sistem kipas penyejuk supaya tidak rosak semasa kereta sedang berjalan.
#13 Panel Cowl
Panel tudung juga merupakan bahagian badan kereta yang penting. Ini digunakan sebagai penutup yang mengisi
jurang antara hud dan cermin depan kereta. Ia juga menyokong papan pemuka dan
memastikan tiada bahagian yang tidak diingini masuk ke dalam sistem pengelap cermin depan atau penapis kabin
kawasan.
#14 Panel Suku
Ia adalah bahagian sisi badan kereta yang biasanya melilit roda dengan baik,
antara pintu dan penutup batang, atau antara pintu dan tudung. Ia menyokong bahagian belakang
panel dan panel belakang lain yang mungkin termasuk batang kereta, serta belakang
fender/bumper.
#15 Fender
Fender ialah bahagian melengkung badan kereta yang terletak di atas roda dan memegang
mereka di tempatnya. Ia bukan sahaja komponen keselamatan tetapi juga meningkatkan rupa keseluruhan
kenderaan anda. Fungsi utamanya adalah untuk melindungi dan melindungi ruang penumpang
dengan menghalang pasir, lumpur, batu, cecair dan semburan jalan lain daripada dibuang ke dalam
udara oleh tayar yang berputar.
#16 Pelapik Fender
Dalam setiap jenis kenderaan, setiap roda mempunyai pelapik fender yang berasingan. Fungsi fender
pelapik adalah untuk mengelakkan kotoran, lumpur, air, toksin persekitaran, dan kekotoran lain daripada
meresap ke dalam ruang enjin menyebabkan kerosakan serius.
Selain itu, ia juga membantu melindungi wayar dan komponen lain di dalam roda
baik daripada kakisan. Memandu kenderaan tanpa pelapik fender tidak digalakkan kerana ia
bertindak sebagai penampan dan penghalang antara enjin, hud, radiator, lampu depan kereta anda,
dan cermin depan.
#17 Bumbung
Bumbung ialah bahagian atas kenderaan yang terletak di atas petak penumpang, melindungi
penghuni kenderaan daripada cahaya matahari, angin, hujan dan unsur luaran yang lain.
Siling kereta lazimnya disalut dengan penutup kepala yang memberikan penebat terhadap haba
dan bunyi bising, dan juga menyembunyikan wayar dan perkakasan untuk komponen elektrik, antena, dan
aksesori lain.
#18 Sunroof
Bumbung matahari memberi penumpang pemandangan langit yang jelas, memastikan pengudaraan kereta dan biarkan
cahaya matahari masuk, mewujudkan perasaan ruang terbuka. Ini adalah sejenis panel pada bumbung a
kereta yang sama ada tergelincir atau boleh ditarik keluar untuk membenarkan cahaya masuk.
Ini agak mahal kerana anda perlu membayar tambahan untuk semua mekanisme itu
mengendalikan bumbung matahari. Mereka juga penyelenggaraan yang tinggi kerana getah, kaca, motor,
dan semua komponen lain memerlukan penyelenggaraan yang kerap.
#19 Cermin
Terdapat terutamanya dua jenis cermin yang digunakan dalam kenderaan iaitu cermin sisi dan
cermin pandang belakang.
Cermin pandang sisi
Ini juga dikenali sebagai cermin sayap. Cermin ini terletak di bahagian luar
kenderaan untuk membantu pemandu melihat kawasan di belakang dan sisi kenderaan atau di luar
penglihatan persisian pemandu.
Selain itu, ia akan memberi amaran kepada pemandu tentang kemungkinan kemalangan yang berlaku dari belakang. The
kelebihan cermin sisi yang cembung ialah anda mendapat pandangan yang lebih luas bagi setiap sisi
kereta yang membantu mengurangkan bintik buta.
Cermin Pandangan Baca
Ia mempunyai pelbagai tujuan yang membantu memastikan anda selamat sebagai pemandu. Ia memberi anda amaran
pengalaman memandu dengan membenarkan anda melihat di belakang kenderaan anda tanpa membelok
kepala. Di samping itu, ia amat penting apabila kenderaan bergerak secara terbalik
gear.
#20 Pintu Kereta
Pintu ialah sejenis bukaan, biasanya berengsel pada bahagian luar kenderaan. Kadang-kadang ia adalah
dilekatkan pada mekanisme lain seperti trek untuk masuk dan keluar kenderaan. Disana ada
pelbagai jenis pintu kereta tersedia yang mungkin tidak diketahui oleh kebanyakan orang.
Pintu selalunya termasuk tingkap untuk penglihatan dari dalam kereta dan boleh dikunci
selamatkan kenderaan. Ini dikendalikan secara manual atau dengan bantuan kuasa yang dibekalkan oleh
kenderaan. Pintu kuasa digunakan dalam van mini, kenderaan mewah atau kereta yang diubah suai.
#21 Kaca Tingkap
Sebab asas penggunaan cermin tingkap di dalam kereta adalah jarak penglihatan. Sama ada di hadapan,
sisi, atau belakang kereta, keterlihatan yang diuruskan oleh kaca adalah amat berguna.
Kaca membolehkan penumpang melihat ke mana mereka pergi dan membenarkan cahaya matahari semula jadi atau
lampu jalan tiruan untuk memasuki kenderaan. Biasanya terdapat dua jenis tingkap
kaca terpakai, kaca dikeraskan satu lapisan atau kaca keselamatan berlamina.
Tetingkap Suku #22
Ia adalah sejenis tingkap sisi yang terletak sebelum kaca pintu hadapan atau selepas belakang
kaca pintu. Dalam sesetengah model, tetingkap suku tetap boleh diletakkan di sudut atau
"C-pillar" kenderaan.
Mereka memberikan pandangan cepat jalan di sekeliling kenderaan supaya pemandu boleh membelok,
mempercepatkan, meletak kenderaan atau menukar lorong dengan selamat. Tingkap ini sering dijumpai pada yang lebih lama
kenderaan. Ini berbentuk segi tiga kecil di bahagian hadapan dan berasingan daripada tingkap utama.
#23 Pemegang Pintu
Pemegang pintu membantu pemandu atau penumpang untuk masuk atau keluar dari kereta. Pemegang pintu adalah
komponen yang paling penting kerana ia mengandungi kunci pintu. Biasanya, kami menggunakan pintu
pemegang untuk membuka kunci kereta dari luar atau dalam. Terdapat pelbagai jenis pintu
pemegang disediakan mengikut model kereta.
#24 Tudung Batang atau Dek
Penutup bagasi (juga dikenali sebagai dickey) kereta adalah tempat penyimpanan atau bagasi utama
petak yang selalunya terletak di bahagian belakang kenderaan seperti sedan, coupe, atau
boleh tukar.
Batang kereta adalah lebih daripada sekadar penyimpanan dan mesti digunakan untuk tujuan sebenar
membawa barang. Ia adalah ruang penyimpanan yang penting, jadi perlu membersihkannya dengan kerap.
Juga, perlu diingat bahawa jika anda memuatkan lebih banyak bagasi maka enjin akan menggunakan lebih banyak bahan api.
#25 Kepak Lumpur
Sama ada anda mempunyai kereta, SUV atau trak, mendapatkan kepak lumpur untuk kenderaan anda adalah
perlu. Ini berguna apabila tayar anda sentiasa terdedah kepada lumpur, kotoran, batu, garam,
air, dan elemen lain di jalan raya.
Seperti namanya, kepak lumpur bertujuan untuk menangkap kotoran dan batu dan memastikannya
tidak terbang terus ke dalam kenderaan anda dari belakang dan depan. Kereta tanpa kepak lumpur akan
memerlukan penyelenggaraan yang lebih kerap.
#26 Roda
Bahagian paling asas dan penting badan kereta yang sentiasa digunakan ialah
roda. Ini adalah bentuk bulat yang menjana gerakan berputar dan bertanggungjawab untuk
menggerakkan kereta dari satu titik ke satu titik.
Tayar ialah bahagian getah yang melilit roda dan mencengkam permukaan jalan.
Walaupun roda boleh berputar tanpa tayar, kereta itu tidak pergi jauh. Tanpa mereka,
roda kereta akan tergelincir di atas jalan dengan lebih laju tanpa bergerak ke hadapan. Pada masa kini,
terdapat pelbagai jenis tayar yang mudah didapati di pasaran.
#27 Hubcap
Ia adalah cakera hiasan pada roda kereta yang meliputi bahagian tengah roda.
Fungsi hubcap adalah untuk menutup hab roda dan pengikat roda untuk mengurangkan kotoran
dan pengumpulan lembapan. Ia juga meningkatkan struktur keseluruhan roda.
Apabila anda memandu tanpa penutup hab, semua jenis kotoran dan serpihan akan terperangkap dalam tayar,
yang boleh menyebabkan tayar haus dan lusuh. Dengan mempunyai hubcap, zarah asing tidak
merosakkan roda anda dan memberikan hayat lebih lama.
#28 Papan pemuka
Papan pemuka ialah panel kawalan bagi sebarang jenis kenderaan. Ini juga dikenali sebagai
sengkang atau panel instrumen. Ia terletak di dalam konsol tengah kenderaan dan biasanya
terletak betul-betul di hadapan pemanduan.
Papan pemuka menunjukkan alat pemandu dan kawalan untuk mengendalikan kenderaan. Ia ada
kawalan mudah (cth, stereng) dan pelbagai peralatan untuk menunjukkan kelajuan, bahan api
aras, dan tekanan minyak. Jenis moden biasanya menampilkan maklumat, kawalan iklim dan
sistem hiburan.
#29 Nombor Plat
Disebabkan Akta Kenderaan Bermotor kerajaan, perlu ada nombor plat
pada setiap kenderaan. Nombor plat mencerminkan butiran kenderaan yang sangat spesifik dan
mengandungi empat elemen penting.
Ia juga memberikan identiti unik kepada kenderaan tersebut. Pada masa kini, semua kenderaan di jalan raya adalah
lebih suka memaparkan pendaftaran pada kedua-dua bahagian hadapan dan belakang kenderaan.
#30 Lampu Ekor
Lampu belakang mempertimbangkan aspek keselamatan kenderaan. Lampu ini membolehkan kenderaan anda
dilihat semasa keadaan penglihatan rendah dan maklumkan pemandu lain bahawa anda memperlahankan
turun. Pada kebanyakan kenderaan, lampu belakang berwarna merah dan lampu brek lebih terang.
Lampu belakang kekal ON apabila anda menghidupkan lampu depan anda atau apabila brek letak kereta anda
adalah HIDUP. Manakala lampu brek akan menyala serta-merta apabila anda memberi tekanan pada
brek. Jadi lampu brek dan lampu belakang tidak sama.
Membungkusnya
Kesimpulannya, kereta itu bermanfaat untuk kemudahannya. Badan kereta yang disebutkan di atas
alat ganti adalah sangat penting untuk setiap kenderaan. Tanpa bahagian ini, kenderaan mungkin tidak
berprestasi baik di jalan raya dan itu boleh menyebabkan kerosakan berat atau kemalangan.