Di China, sistem akauntabiliti sepanjang hayat yang ketat untuk nombor bingkai dan nombor blok enjin dilaksanakan. Dalam erti kata lain, kedua-dua bahagian ini tidak boleh diganti dan dibaiki seumur hidup, jadi semua unit lain yang membentuk keseluruhan kereta adalah bahagian auto.
Dianggarkan secara awal bahawa sebuah kereta terdiri daripada lebih daripada 20000 bahagian. Di samping itu, bahagian pelbagai model kereta mungkin tidak universal, jadi terdapat banyak jenis. Dengan pertumbuhan pesat pemilikan kereta domestik, pasaran ini juga berkembang.
Alat ganti kereta boleh dibezakan secara kasar mengikut piawaian pengelasan berikut:
Kuasa:
Mekanisme cangkang: kepala silinder, kuali minyak enjin, dsb
Mekanisme kerja: badan omboh, gelang omboh, aci engkol, rod penyambung, dsb
Kereta api injap: injap ekzos, injap masuk, tappet, aci sesondol, dsb
Pengambilan: elemen penapis pengambilan, manifold pengambilan, injap pendikit, dsb
Pelepasan: manifold ekzos, paip ekzos, pemangkin tiga-hala, dsb
Penghantaran: pemasangan penghantaran, tuil kawalan kelajuan berubah-ubah, aci penghantaran (sendi universal), dsb
Brek: penggalak brek, pemasangan cakera brek, paip minyak brek, dsb
Stereng: stereng, lajur stereng, buku jari stereng, gear stereng, rod stereng, dsb
Penggantungan dan larian: hab roda, tayar, lengan ayun, batang pengikat, spring, penyerap hentak, dsb.
Pencucuhan: gegelung pencucuh, suis pencucuhan, wayar voltan tinggi, palam pencucuh, dsb
Bahan api: tangki bahan api, penapis bahan api, pam bahan api, paip bahan api, muncung bahan api, dsb
Penyejukan: radiator (tangki air), kipas penyejuk, pam air, saluran paip, dsb
Pelinciran: penapis minyak, pam minyak, dll
Instrumen: tachometer, speedometer, tolok minyak, tolok suhu air, odometer, dsb
Pencahayaan: lampu depan, lampu depan, lampu kabus, lampu paparan, lampu isyarat belok, lampu undur, dll
Suis: suis kuasa, suis stereng, suis pengangkat kaca, suis lampu, suis kawalan suhu, dsb
Penyaman udara: elemen penapis penyaman udara, pemampat, pemeluwap, blower, kipas penghawa dingin, dll
Badan: bampar depan dan belakang, cermin depan, pintu, spatbor, tempat duduk, konsol tengah, penutup kotak, kunci pintu, tempat letak tangan, lantai, ambang, dsb.
Di samping itu, terdapat pelbagai sensor yang perlu digunakan semasa operasi enjin dan sistem lain, seperti suhu air, suhu, beg udara dan tali pinggang keselamatan.
Terdapat banyak jenis bahagian auto dengan kekhususan yang kuat. Penggantian dan penyelenggaraan memerlukan kemahiran yang tinggi, serta peralatan dan alatan yang diperlukan. Oleh itu, digabungkan dengan penyelenggaraan biasa kereta, jika anda mesti memilih dan membeli bahagian kereta sendiri, anda boleh melihat pada pembungkusan, warna, penampilan, cat minyak, tekstur, proses, penyimpanan, sambungan, pengenalan, kebocoran Kuncinya ialah untuk melihat laporan ujian yang dikeluarkan oleh pihak ketiga, yang bukan sahaja dapat membuktikan ketulenan, tetapi juga menunjukkan kualitinya.