Induk Chrysler, Stellantis sedang memanggil semula 280,000 trak diesel tugas berat Ram di seluruh dunia kerana risiko kebakaran, menurut pemfailan 17 November dengan Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Lebuhraya AS (NHTSA).
Model yang terjejas oleh penarikan semula termasuk trak Ram 2500 2020 hingga 2023 dan trak Ram 3500 2020 hingga 2022. Tekanan dan pembentukan haba dalam penghantaran kenderaan boleh menyebabkan minyak transmisi bocor, yang boleh menyebabkan kebakaran kenderaan. Antara Mac dan Oktober, syarikat menerima laporan mengenai 16 kebakaran kenderaan dan satu kecederaan ringan yang mungkin berkaitan dengan kecacatan itu, tetapi syarikat itu tidak menerima laporan kemalangan yang berkaitan dengan kecacatan itu.
Penarikan balik termasuk 6.7-enjin diesel Cummins liter dan transmisi automatik, yang mana 248,000 berada di Amerika Syarikat. Lampu amaran mungkin muncul pada papan pemuka sebelum kebocoran minyak transmisi, kata Stellantis, dan pemilik yang melihat lampu amaran harus menghubungi pengedar mereka. Syarikat itu berkata ia kini sedang berusaha untuk membetulkan panggilan semula itu.
Stellantis mengeluarkan panggilan balik pada Oktober yang menjejaskan beribu-ribu trak Ram HD kerana kemungkinan litar pintas dalam geganti, kecacatan yang juga boleh menyebabkan kebakaran. Ram 3500, 4500 dan 5500 semuanya terjejas oleh penarikan balik ini. Melancarkan dua panggilan balik dalam tempoh yang singkat bermakna peniaga Ram perlu sibuk berurusan dengan panggilan balik dan pembetulan dalam beberapa minggu akan datang.